Suzuki鈴木電單車 DL650 試後感

由扭車出線，加油，再轉上二波。開車只是一小段路，便已覺得DL650的起步反應爽快，車身輕盈，騎士被車身包裹保護著很安心。棍波操控實在並且有100%自主權，還是棍波好。只需20秒，便愛上DL650。

10年前體驗過Suzuki DL1000，對V-Strom開揚的駕駛姿勢深感滿意。和傳統的高性能街車相比，DL的座姿更舒適，應付不同地形的能力也較高，而動力輸出也毫不含糊，低扭豐厚，馬路上出現的每一個駕駛空間，DL1000都能一揮即就。

DL650的輸出當然沒有1000牛，但勝在整體平衡感相當好，沒有引擎比車架更惡的問題存在，所以DL650在上一代都很受用家歡迎。因為DL650的本領和服從性都很高，既提供駕駛樂趣，又可以練習技術而不用擔心被過強馬力反噬。