继125及200后，更大排气及马力的Duke 390终于面世，这部扭力十分充沛(以200车种来说)及非常适合市区玩乐的车仔，不单止是新手恩物，近牙波箱、广阔马力输出带(Powerband)及灵活转向性能也得到不少老手青睐。
升级后的Duke 390，实际排气量是373.2cc，马力有44hp，比Duke 200多19hp，据估计极速大约有28%增长，而更大马力肯定比200有更大的玩乐性。但由于排气量增加，引擎体积随之而轻微上升，车身重量由Duke 200的125kg增至139kg。虽然厂方暂时还未公布车身体积，但相信跟200分别不大，但仍属于轻量级车种，对大部份骑士应没有构成推车障碍。
至于Duke 390的车身装备，基本上维持Duke 200的规格，水冷单汽缸DOHC 4汽门引擎、编织型钢管车架、WP 43mm倒立前叉、300mm前刹车碟配对向4活塞放射式卡钳、尾230mm单浮动碟配单活塞制动卡钳、前后17吋轮框及11升油缸等等。
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