Monday, April 16, 2012

Aprilia SR Max 阿普里亞 SR Max 系列電單車



SR MaxSR系綿羊之中最大容積的一台(當然不計SRV850啦!),擁有著較豪華的GT風格車體,但同時亦強調著性能表現。車頭的部份呼應著RSV4 造型,只是中央部份改為入風口,而不是RSV4般置入另一盞燈,但從正面看仍可以認出是aprilia家族的成員。

從側面看SR Max 300,可以見到車身明顯地有向上發展的趨勢,感覺上是十分歐洲風格的設計。SR MAX的座高達815mm,所以對於一般約五呎六吋的身高也只是剛好能應付。座鞍採用了雙色設計,幸好前端較為收窄,方便較矮小的騎士上車。座鞍之下有頗 充足的儲物空間,而且還附有照明及充電插頭。只是座鞍不設支撐臂,所以要把座鞍覆向前靠著把手來固定。除了座鞍之外,車頭左右都各設一個小巧的儲物箱。要 打開座鞍,就要在中控鎖扭動鎖匙。SR Max的車匙也配有晶片,為車身提供多一重保安。

SR Max的儀錶設計簡約,中央大圓錶顯示車速,左方小圓錶顯示轉數,右邊設有一個LCD顯示。上方設有少量警示燈,而把手的中央則另設一排警示燈。油缸入口設於車樑中央,油缸蓋的設計也引用了跑車的設計,需要用車匙來打來。歐洲的天寒地凍非香港人可以想像,而SR Max為讓騎士在冬天更暖和,車樑的兩邊設有可開關出風口,將車頭水箱散熱柵的熱力引至雙腳。

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